Для постійних змін швидкості, що вимагаються залежно від умов, буде використовуватися перетворювач частоти для переміщення двигуна, тобто через зміни частоти живлення двигуна, для досягнення плавного регулювання швидкості двигуна.
У початковому твіті, про який ми говорили, завдяки перетворювачу частоти перетворювача частоти вибір форми пазу ротора має більший ступінь свободи, вибір форми пазу ротора може ігнорувати процес запуску двигуна частотою для певної спеціальної схеми форми пазу та безпосередньо враховувати інші вимоги до продуктивності для задоволення та оптимізації.
Для покращення запуску двигуна промислової частоти, вибір глибокого канавкового ротора або ротора з подвійною короткозамкненою кліткою, лише спеціальна канавка ротора для двигуна промислової частоти, одним із заходів для покращення продуктивності запуску двигуна промислової частоти, є те, що форма канавки не впливає на двигун при виборі перетворювача частоти, тобто перетворювач частоти не матиме такого впливу на форму канавки, лише під час запуску за допомогою перетворювача частоти, канавка ротора двигуна навмисно не буде сильно впливати на виріб.
Вибір форми паза ротора асинхронного двигуна з перетворенням частоти є відносно простим; коли використовується двигун промислової частоти з перетворенням частоти, невідповідне місце полягає в проблемах контролю підвищення температури обмотки на низькій швидкості, але не пов'язане з придатністю форми паза ротора. Щоб ефективно вирішувати проблеми, пов'язані з використанням багатьох двигунів, багато виробників двигунів спеціалізуються на розробці широкочастотних двигунів, тобто двигуни працюють з невеликим діапазоном змін частоти, що дозволяє досягти певного рівня підвищення температури або забезпечити безпеку двигуна.
Таким чином, коли клієнт обирає перетворювач частоти, зайва увага до проблеми форми паза ротора двигуна, а подвійний короткозамкнений ротор та двигун з глибокою канавкою також ефективно сприятимуть процесу запуску двигуна з перетворенням частоти.
Час публікації: 01 липня 2024 р.