Обмотки статора вибухозахищених двигунів мають проблеми з коротким замиканням, головним чином включаючи міжфазне коротке замикання (трифазне або двофазне коротке замикання) та міжвиткове коротке замикання, які зазвичай спричинені пошкодженням ізоляції. У таких ситуаціях необхідно вжити відповідних заходів для усунення цих проблем, щоб уникнути пошкодження двигуна або навіть аварій, пов'язаних з безпекою.
Лікування міжфазного короткого замикання: Коли виникає міжфазне коротке замикання, через зменшення кількості витків та зміну ковзання, імпеданс двигуна зменшується, а струм, що подається від джерела живлення, швидко зростає. Щоб запобігти перевантаженню двигуна та пошкодженню обмотки, звичайним технічним обслуговуванням є швидке відключення живлення, наприклад, вимкнення автоматичного вимикача або запобіжника. Якщо лікування затримати, обмотки можуть бути пошкоджені. У випадку двофазного або трифазного короткого замикання, якщо положення кожної точки фазного короткого замикання є непостійним, це може призвести до асиметричної роботи двигуна, струму зворотної послідовності та інших аномальних умов, що вплине на продуктивність та термін служби двигуна.
Лікування міжвиткового короткого замикання: міжвиткове коротке замикання означає виникнення короткого замикання між котушками в одній обмотці. Це може спричинити незвичайний шум та вібрацію двигуна. Метод лікування полягає в основному в ремонті двигуна шляхом ремонту або заміни пошкодженої частини обмотки. Водночас необхідно перевірити інші обмотки, щоб переконатися у відсутності інших потенційних проблем.
Слід зазначити, що міжфазне коротке замикання вибухобезпечного двигуна є найсерйознішим, особливо випадок, який виникає на кінці обмотки статора. Після короткого замикання обмотки між витками пошкоджені витки швидко нагріваються, що може призвести до пошкодження ізоляції або навіть перегорання. Крім того, двигун може видавати аномальний шум, що є очевидним сигналом.
Загалом, коли статорна обмотка вибухозахищеного двигуна коротке замикання, першим кроком є негайне відключення живлення, щоб уникнути пошкодження двигуна або проблем із безпекою. Згодом необхідна ретельна перевірка та технічне обслуговування, щоб відремонтувати пошкоджену частину обмотки та забезпечити повернення двигуна до нормального режиму роботи. Якщо ситуація серйозніша, може знадобитися більш ретельне технічне обслуговування та діагностика фахівцями, щоб забезпечити продуктивність та безпеку двигуна. Водночас регулярне тестування та технічне обслуговування ізоляції також має вирішальне значення для запобігання проблемам короткого замикання обмотки.
Час публікації: 27 серпня 2023 р.