банер

Переваги безпеки вибухобезпечного двигуна порівняно зі звичайними двигунами

Вибухобезпечні двигуниі звичайні двигуни, з розвитком науки і техніки, виробництва, також зростає існування вибухонебезпечних місць, таких як: легкозаймисті та вибухонебезпечні хімічні заводи, борошномельні заводи, пивоварні, нафтові родовища та нафтобази… У цих вибухонебезпечних місцях виникає потреба використовувати вибухобезпечні двигуни та інші вибухобезпечні електротехнічні вироби.
Звичайно, в останні роки автомагістралі Китаю також швидко розвиваються, з'явилася велика кількість автозаправних станцій, але також вибухобезпечні двигуни забезпечують новий ринок. Враховуючи фактори навколишнього середовища, безпека вибухобезпечних двигунів вища, ніж у звичайних двигунів.

Тепер підсумуємо різницю між вибухобезпечними двигунами та звичайними двигунами:
1, оскільки вибухобезпечний двигун повністю герметичний, він не допускає потрапляння газу всередину двигуна, включаючирозподільна коробка, щоб уникнути іскор, спричинених вибухом газу, вибухобезпечні двигуни через електромагнітну конструкцію, структуру, пил, методи підключення, рівень захисту ізоляції, стійкість до вологи, стійкість до легкої корозії, метод підключення внутрішнього провідника – і так далі, вимоги до всіх аспектів двигуна перевищують вимоги звичайного двигуна.
2, герметизація розподільної коробки двигуна у вибухобезпечному виконанні відносно хороша порівняно зі звичайними двигунами.
3, рівень захисту вибухобезпечного двигуна становить до IP55, тоді як звичайний двигун має IPIP23, IP44, IP54, IP55, IP56 тощо, тому його можна розрізнити за зовнішнім виглядом.
4, звичайний двигун вироблятиме електричні іскри, тому ми використовуємозвичайні двигуниУ таких місцях це неможливо, легко спричинити аварії; вибухобезпечний двигун – це вид легкозаймистої та вибухонебезпечної установки, який можна використовувати в двигуні такого типу, під час роботи якого не виникає іскор. Це не призведе до лиха у легкозаймистих та вибухонебезпечних місцях.
1
Наразі в Китаї широко використовується низьковольтний вибухозахищений двигун базової серії серії YB, що є похідним від трифазного асинхронного двигуна серії Y (IP44). Вибухозахищені характеристики відповідають вимогам GB3836.1-83 «Вибухозахищене електрообладнання для вибухонебезпечних середовищ із загальними вимогами» та GB3836.2-83 «Вибухозахищене електрообладнання для вибухонебезпечних середовищ з вибухозахищеним електрообладнанням «d»», положення про діапазон потужності двигуна 0,55-200 кВт, відповідний діапазон номера сидіння становить 80-315 нун; маркування вибухобезпечності для dI, dIIAT4, dIIBT4 відповідно, для підземного стаціонарного обладнання вугільних шахт або установок рівня IIA, IIB, температурної групи T1-T4 групи горючих газів або парів з повітрям, що утворюють вибухонебезпечні суміші в цьому місці; Рівень захисту основного корпусу корпусу становить IP44, можливо виконання IP44, рівень захисту розподільної коробки – IP54; номінальна частота 50 Гц, номінальна напруга 380, 1660, 1140, 380/660, 660/140 В; рівень ізоляції двигуна – F, але підвищення температури обмотки статора оцінюється відповідно до рівня B, і існує великий запас підвищення температури. Основними моделями низьковольтних вибухозахищених трифазних асинхронних двигунів похідних серій є: серія YB (dIIcT4) (висота центру сидіння 80-315 мм), серія YBSO (мала потужність, висота центру сидіння 63-90 мм), серія YBF (для вентиляторів, висота центру сидіння 63-160 мм), серія YB-H (для суден, висота центру сидіння 80~280 мм). Серія YB (середнього розміру, висота центру сидіння 355-450 мм), серія YBK (для вугільних шахт, висота центру сидіння 100-315 мм), серія YB-W, B-TH, YB-WTH (висота центру сидіння 80-315 мм), серія YBDF-WF (зовнішній антикорозійний та вибухобезпечний електричний клапан, висота центру сидіння 80-315 мм) та серія YBDC (вибухобезпечні однофазні асинхронні двигуни з конденсаторним пуском, висота центру сидіння 71-100 мм) та серія YBZS вибухобезпечні двошвидкісні трифазні асинхронні двигуни для підйому. Крім того, існує серія YB високої напруги.вибухобезпечні трифазні асинхронні двигуни(висота центру сидіння 355-450 мм, 560-710 мм). Спільно розроблена промисловістю серія YB2 пройшла національну оцінку наприкінці 14 років, поступово замінить серію YB та стане вибухобезпечним трифазним асинхронним двигуном базової серії в Китаї. Серія YB2 має загалом 15 шасі (висота центру сидіння 63 355 мм), діапазон потужності 0,12-315 кВт.

Його основні характеристики:
(1) Відповідність номінальної потужності, монтажних розмірів та швидкості обертання відповідає DIN 42673, і водночас було внесено необхідні корективи, щоб зробити його ефективнішим та застосовнішим з урахуванням успадкування від серії YB та взаємозамінності із серією Y2.
(2) Уся серія використовує ізоляцію класу F, а підвищення температури оцінюється відповідно до класу B.
(3) Граничне значення шуму нижче, ніж у серії YB, близьке до серії YB класу шуму I, граничне значення вібрації порівнянне з серією YB.
(4) Рівень захисту оболонки підвищено до IP55.
(5) Для всієї серії використовуються малошумні радіальні кулькові підшипники, а для двигунів з висотою центру сідла 180 мм або більше передбачені пристрої для впорскування та випускання оливи.
(6) Радіатор двигуна має паралельний горизонтальний розподіл та розподіл випромінювання двох видів, для паралельного горизонтального розподілу основного радіатора.
(7) Основні показники ефективності досягли передового міжнародного рівня на початку 1990-х років.


Час публікації: 27 червня 2024 р.